GitiControl P10

Diameter Pelek

Aspek Rasio

Peringkat Kecepatan

N/A

SOUND-MUTING WATER WAVE PATTERN

Based on the soft bionic structure design of water flow, the flowing lines can break the air flow in the main groove and optimize the tire noise.

OPTIMAL DESIGN OF VARIABLE PITCH AND DISLOCATION

The design of three-band variable pitch and dislocation effectively optimizes the inside noise of a driving car, also improving driving comfort.

PIPE NOISE OPTIMIZATION TECHNOLOGY

The optimized transverse grooves of the crown lead to the longitudinal grooves, effectively reducing the pipe resonance and unwanted sound.

3D DESIGN OF OUTER PERIMETER GROOVE

The outer main groove adopts 3D design, which accurately optimizes the stiffness of blocks and improves the control response for turning.

OPTIMIZED DESIGN OF TRANSVERSE GROOVE’S CUTTING ANGLE

Achieves effective boundary curling inhibition effect, making the tire contact more uniform, while decreasing braking distance and to improving driving safety.

GROOVE PRE-DEFORMATION TECHNOLOGY

A new groove pre-deformation design facilitates drainage and reduces the tread creep deformation to achieve precise control.
The water film is ‘sucked’ into the transverse groove and then quickly discharged into the main groove. This process accelerates drainage, while ensuring wet grip performance and abrasion throughout the life cycle.

WIDENED & OPTIMIZED POSITIONING OF LONGITUDINAL GROOVE

The optimized longitudinal groove ratio combines a widened groove in the middle, to obtain excellent drainage performance on wet roads.

ULASAN BAN

3.9

Berdasarkan 11 ulasan pembeli terverifikasi

Dry Grip 3.9 / 5

Wet Grip 4.1 / 5

Road Feedback 3.8 / 5

Handling 3.7 / 5

Buy again 3.3 / 5

Comfort 3.4 / 5

Wear 4.1 / 5

Features 5.0 / 5

Performance 5.0 / 5

Design 5.0 / 5

Price 5.0 / 5

Customers generally find the Giti Control P10 tires to offer good dry and wet grip, with some even comparing them favorably to premium brands like Michelin. The tires are considered a great value for money option, providing decent comfort and handling, though road noise may increase over time. Some users note slight issues with rolling resistance and noise on rough roads. Overall, the Giti Control P10 tires are seen as a reliable choice for daily and long-distance driving.

Ringkasan yang dibuat oleh AI dari semua ulasan yang tersedia

Fitted it on a BYD atto 3 EV. Definitely an upgrade compared to the stock tyres. Wet handling and braking was good under heavy rain and felt safer overall. Will buy again as it's really value for money.

tyrereviews.com - March 2025 - Global

982 orang menganggap ulasan ini membantu

1.5 dari 5 bintang

tyrereviews.com - Apr 2026

Saya telah mengemudikan mobil dengan ban ini selama sekitar 3000 mil sekarang. Perlu diingat bahwa saya hanya memasangnya di sumbu belakang. Saya telah memperhatikan kecenderungan untuk meluncur sedikit selama manuver tertentu, yang tidak pernah saya alami dengan Continental Ecocontact 6Q yang saya miliki sebelumnya (yang bahkan bukan ban yang hebat). Ini, bagi saya, adalah masalah besar. Tingkat kebisingan cukup terasa, tetapi saya rasa masih dapat diterima setelah 3000 mil. Saya telah mendengar laporan dari orang-orang yang menggunakan ban ini bahwa mereka kesulitan untuk naik tanjakan curam. Saya belum mengalaminya karena saya lebih banyak berkendara di kota, tetapi itu adalah masalah besar lainnya. Singkatnya, cengkeraman, baik dalam kondisi kering maupun basah, tidak baik. Beli hanya jika Anda tidak mengemudi dengan semangat atau sedang dalam anggaran terbatas. Jika tidak, ada ban yang jauh lebih baik tetapi lebih mahal. Ban ini lebih cocok untuk mobil seperti MPV atau minivan.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Buy again

3.0 dari 5 bintang

tyrereviews.com - Apr 2026

Saya hanya menggunakannya untuk penggunaan sehari-hari dan sesekali jarak jauh, suara jalan dan kenyamanannya tidak seperti yang diiklankan.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.7 dari 5 bintang

tyrereviews.com - Feb 2026

Untuk harganya, ini mungkin ban terbaik yang pernah saya miliki, bersama dengan Nexen SU4. Cengkeraman di jalan kering bagus, cengkeraman di jalan basah sangat luar biasa. Saya tidak pernah kehilangan sedikit pun cengkeraman bahkan dalam hujan deras dengan genangan air besar. Suara dan getarannya cukup moderat. Saya bukan pengemudi yang agresif tetapi umpan balik dan sportiness terasa dapat diterima. Setelah 10 ribu mil, masih ada banyak pola ban tersisa. 100% layak dicoba. Ban ini memiliki performa dalam 5% dari Michelin PS4 terakhir yang saya gunakan.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

5.0 dari 5 bintang

www.sgcarmart.com - Feb 2026

Saya tidak puas dengan ban standar di Box karena cengkeraman basahnya buruk. Saya memperhatikan bahwa GITI Control P10 dipasang sebagai standar pada merek populer seperti BYD M6, Zeekr X, Deepal S07, dll. Hal ini memberi saya kepercayaan untuk mencobanya. Selain itu, harga untuk 215/55/17 sangat terjangkau. Apa yang saya suka: Cengkeraman basah yang hebat Bising rendah Kenyamanan yang baik Lebih banyak umpan balik kemudi dibandingkan ban standarShow Original

Features

Performance

Design

Price

4.1 dari 5 bintang

tyrereviews.com - Feb 2026

Ban asli mobil menghasilkan dengungan frekuensi rendah yang tidak tertahankan. Ini membuat saya menguji berbagai ban pengganti dalam pencarian keseimbangan sempurna antara kenyamanan yang tenang dan penanganan yang responsif. Giti vs. Wanli SU306: Ban Giti menunjukkan peningkatan signifikan dalam cengkeraman baik di jalan kering maupun basah. Setelah 20.000 km berkendara campuran, ban Wanli mengalami penurunan kinerja cengkeraman yang lebih parah dibandingkan dengan Giti P10. Giti P10 vs. Michelin Primacy 5: Ketika ban Giti akhirnya mulai kehilangan ketenangannya, saya beralih ke Michelin Primacy 5. Namun, dalam kondisi baru, Giti P10 sebenarnya terbukti lebih tenang. Selain itu, ia mengungguli Michelin dalam jarak pengereman, cengkeraman saat menikung, dan presisi kemudi.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

Aspect Ratio

Referring to the widest point of the tire, from sidewall-to-sidewall. Usually measured in millimeters, the larger the number, the wider the tire.

Rim Size (inch)

The rim size, measured in inches, is the distance measured between the two bead seat areas in a tire, where the tire and the wheel come together.

Load Index

The load index refers to the maximum weight a tire can carry when inflated to the correct pressure. The load index number corresponds to a maximum weight on the Tire Load Index Chart.

Speed Rating

Based on a speed rating chart, the tire speed rating refers to the fastest speed that the tire can safely maintain over time. With higher speed ratings, you will experience better control and handling at higher speeds.

GitiControl Seri

GitiControl P10

GitiControl P10

Diameter Pelek

Aspek Rasio

Peringkat Kecepatan

Pilih rentang produk

Tire Structure

SOUND-MUTING WATER WAVE PATTERN

OPTIMAL DESIGN OF VARIABLE PITCH AND DISLOCATION

PIPE NOISE OPTIMIZATION TECHNOLOGY

3D DESIGN OF OUTER PERIMETER GROOVE

OPTIMIZED DESIGN OF TRANSVERSE GROOVE’S CUTTING ANGLE

GROOVE PRE-DEFORMATION TECHNOLOGY

WIDENED & OPTIMIZED POSITIONING OF LONGITUDINAL GROOVE

ULASAN BAN

tyrereviews.com - Apr 2026

tyrereviews.com - Apr 2026

tyrereviews.com - Feb 2026

www.sgcarmart.com - Feb 2026

tyrereviews.com - Feb 2026